從目前來看，情況不容樂觀。節(jié)前做足準(zhǔn)備的快遞業(yè)仍舊沒有“趕上”這次網(wǎng)購的瘋狂。顯然，目前擺在快遞企業(yè)和電商面前的是如何防止商品配送體系在促銷期間陷入癱瘓。
遞業(yè)準(zhǔn)備十足仍“爆倉”
“光棍節(jié)”的火爆，給物流企業(yè)帶來業(yè)務(wù)量猛增。有業(yè)內(nèi)人士表示，“四通一達(dá)”和郵政快遞占淘寶網(wǎng)快遞業(yè)務(wù)量約95%。此后的這幾天，申通快遞日均業(yè)務(wù)量突破了400萬件、圓通速遞突破了350萬件、韻達(dá)快運(yùn)突破了170萬件、中通快遞突破了150萬件。
據(jù)記者了解，為應(yīng)對(duì)這次購物狂歡，淘寶商城早在今年8月份就開始與快遞企業(yè)溝通，并與中通、圓通、順豐、韻達(dá)等9家快遞企業(yè)達(dá)成協(xié)作，這些公司調(diào)集了超過700輛快遞車、40萬名快遞員、2000人的客服團(tuán)隊(duì)，并設(shè)立了超過300條貨物運(yùn)送綠色通道專門負(fù)責(zé)狂歡節(jié)的物流。11月8日，國家郵政局還召集國內(nèi)快遞業(yè)巨頭開了形勢(shì)溝通閉門會(huì)，作出應(yīng)急部署。
淘寶商城方面表示，這次“雙11”促銷，物流非常“給力”，但是壓力肯定也很大。從11月12日的數(shù)據(jù)來看，在北上廣深區(qū)域，當(dāng)天的商品送達(dá)的比例達(dá)到訂單總數(shù)的15%。同時(shí)，這幾個(gè)地方的商家在12日都發(fā)出了70%的訂單貨量。不過，來自其他方面的聲音卻未如淘寶官方所言的樂觀。昨日，有淘寶賣家向新快報(bào)反映，淘寶系統(tǒng)出現(xiàn)爆倉問題，其網(wǎng)店的商品從11月11日一直滯留在廣州倉庫未能發(fā)出。除此以外，其他省市還有消費(fèi)者抱怨“光棍節(jié)”后大量快件延誤。對(duì)于消費(fèi)者的抱怨，由于價(jià)格相對(duì)便宜而深受許多個(gè)人網(wǎng)店歡迎的申通、圓通等快遞公司向記者否認(rèn)了爆倉傳聞，但他們承認(rèn)目前運(yùn)輸存在很大壓力。
“當(dāng)初淘寶與快遞企業(yè)溝通時(shí)，也只是預(yù)計(jì)‘雙11’的交易額同比增長翻倍，卻沒想到會(huì)是去年的近4倍。雖然我們已經(jīng)在節(jié)前有所準(zhǔn)備，增加了300多位快遞員，公司的日均運(yùn)輸量從20萬件提升至50萬件，但仍難以滿足現(xiàn)實(shí)需求。”申通快遞廣州公司負(fù)責(zé)人對(duì)記者坦言，目前正承受很大運(yùn)輸壓力。據(jù)其介紹，申通快遞的中轉(zhuǎn)站一般晚上才工作，但為了盡快恢復(fù)運(yùn)輸正常，目前增加白天中轉(zhuǎn)。
值得一提的是，“光棍節(jié)”在快遞業(yè)被視為與“中秋”、“圣誕”、“春節(jié)”齊名的“四大戰(zhàn)役”，也是每年網(wǎng)購“春運(yùn)”的揭幕戰(zhàn)。近日快遞企業(yè)出現(xiàn)快件延誤的狀況，讓人不得不聯(lián)想到兩個(gè)月后的“春運(yùn)”。
中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認(rèn)為，只要春節(jié)前網(wǎng)商們不要集體促銷，以目前快遞企業(yè)的運(yùn)輸能力，能應(yīng)付消費(fèi)者的網(wǎng)購需求。“其實(shí)，節(jié)日促銷是一種常用的手段。很多電商自覺在‘光棍節(jié)’前一周即開始了促銷，這讓消費(fèi)者有充足的時(shí)間挑選購買，均衡了快件量。”徐勇指出，“爆銷、爆購、爆增”的“游戲”警示電子商務(wù)不能走“拔苗助長”的路子。
電商與快遞發(fā)展不同步造成
工信部在11月14日發(fā)布的《電子認(rèn)證服務(wù)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中預(yù)計(jì)，到2015年，中國電子商務(wù)年交易額將突破18萬億元人民幣，快遞業(yè)也助推了“網(wǎng)購”的高速發(fā)展。同時(shí)，“網(wǎng)購”的高速發(fā)展又?jǐn)U充了快遞的市場(chǎng)容量，成為快遞業(yè)務(wù)新的市場(chǎng)增長點(diǎn)。然而，爆倉問題的頻繁出現(xiàn)，讓人不得不承認(rèn)，中國快遞業(yè)的發(fā)展步伐已經(jīng)落后于電子商務(wù)的增長速度。
“很多快遞企業(yè)目前所配備的資源并不能匹配‘光棍節(jié)’這一天的訂單量。號(hào)稱占據(jù)網(wǎng)購80%份額的淘寶網(wǎng)在這天促銷，讓下游產(chǎn)業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。”上述申通快遞人士無奈表示，雖然快遞企業(yè)已經(jīng)不斷加快自身發(fā)展的速度，但由于每次擴(kuò)大規(guī)模都需要從汽車配套、倉儲(chǔ)設(shè)備等增加投入，企業(yè)難以在短時(shí)間內(nèi)作出如此大成本的投入。
不過，無論快遞企業(yè)還是電商自身，都在不同領(lǐng)域?qū)で蠼鉀Q方案。據(jù)悉，順豐第六架自有全貨機(jī)11月14日正式加入順豐機(jī)隊(duì)，再次提升順豐的空運(yùn)能力。據(jù)順豐速運(yùn)內(nèi)部人士介紹，以全空運(yùn)著稱的順豐在“雙11”中并未出現(xiàn)“爆倉”。
此外，同樣在“光棍節(jié)”期間大打促銷牌、日訂單量超過了40萬單的京東商城則憑借其自建物流體系，維持運(yùn)輸正常。據(jù)該公司公關(guān)部人士介紹，京東商城在北京、上海、廣州、成都、武漢和沈陽建立六大物流中心，70%訂單由自身物流體系負(fù)責(zé)運(yùn)輸，為其在光棍節(jié)、店慶等特殊時(shí)期業(yè)務(wù)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力支撐。
